In het dok naast ons lag de Argus van Iskes met daaronder een groot uitgevallen uiensnijer. Dat bleek een Duitse vinding met een naam die - wie zei dat ook alweer - een genetisch defect zou kunnen zijn: Voith-Schneider. Al in 1926 uitgevonden door zekere Schneider, nu nog steeds gebouwd door Voith. De Duitse uitleg van de Funktionsweise: Eine runde Scheibe rotiert um eine senkrechte Achse. Aus ihr ragen in kreisförmiger Anordnung die Propellerblätter nach unten, jedes davon rotiert um eine eigene senkrechte Achse. Ein Getriebe synchronisiert dabei die Rotation der Blätter so mit der Scheibe, daß sie bei jedem Umlauf einmal zwischen radialer und tangentialer Stellung wechseln, ähnlich der zyklischen Blattwinkelverstellung beim Hubschrauber, wo sich die Stellung der Rotorblätter während des Umlaufs ändert.
Iets duidelijker uitleg bekomen we bij een modelbouwer en bij een Belg. Die Duitser is trouwens een modelboot aan het bouwen met zo'n ding eronder. En de modelboot heet: Knorr. Er is ook een complete bouwdoos van een havensleper met zo'n ding eronder te koop. Wilde ik bijna kopen maar toen liep m'n browser in de soep.

vorige | terug naar het begin